NANTAKU's PHOTO BLOG

航空祭・海外エアショー等のヒコーキイベントや声優イベントの遠征記、エアラインの搭乗記について写真をメインにレポートします

【冬コミ2019遠征】福岡→羽田(JL310)/羽田→福岡(JL331)/A350・クラスJ搭乗記(2019/12/26~2020/1/4)

無駄に長くて11連休となった2019→2020年の冬休み。

例年通り私は、冬のコミケや様々なイベントに参加するために東京で過ごしました。

 

今回はその往復の移動にて利用した日本航空A350便の搭乗記をお送りいたします。

搭乗便はこんな感じ。

 

【往路】2019/12/26
  日本航空310便(JL310)
  福岡(11:00)→羽田(12:35)
  Airbus A350-900 (クラスJ)

 

【復路】2020/1/4
  日本航空331便(JL331)
  羽田(18:55)→福岡(20:55)
  Airbus A350-900 (クラスJ)

 

往路 JL310搭乗記

まずは冬休み初日となった12/26に搭乗した往路編。

 

いつもどおりJRで博多駅まで出て、地下鉄で福岡空港へ。直接2階へ登ります。

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JGCのエントランスからチェックイン。

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荷物はギリギリ20キロ以内でした(別に会員資格的に30キロまでOKではありますが…)

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実は元々の予約では普通席でしたが、ちょうどクラスJの空席が出たのでこのタイミングでアップグレードしてもらいました。

 

保安検査を通過したらそのままサクララウンジへ。

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東京到着後は予定が詰まっているのでビールは我慢…

 

ちょうど搭乗予定なA350が降りてきました。

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出発30分ほど前なので7番搭乗口に移動。

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本日の搭乗機である、A350さんです。

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優先搭乗を利用して早速搭乗しました。
世間的には平日だからか、社畜な上級会員たちが優先搭乗の列を作っていました…

 

往路の座席は左舷窓側のクラスJ席です。混んでたのでシート全体は撮れなかった…

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A350には大型のシートモニタが全席に装備されています。

 

外を見ると主翼の前縁付根部分で、エンジンが良く見えます。

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シートモニタで垂直尾翼に装備されたカメラの映像を視聴。

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しばらくすると定刻5分遅れでプッシュバック。あわせてセーフティービデオが上映されます。

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滑走路16に進入待ち。

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滑走路に進入中。

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そして11:20分頃に離陸しました。

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離陸後はしばらく雲の中を飛びますが…

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そのうち雲の上に出ます。

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飛行経路はこんな感じ。
追い風が凄いようで、対地速度が時速1200キロを超えています。

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しばらくするとドリンクサービス開始。いつもどおりコンソメスープを選択しました。

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機外は美しいダークブルーです。

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ぼーっとしていると静岡上空。

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降下が始まって、どこかの海岸線が見えます。

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ギアダウンして最終の着陸体制に入りました。

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そのまま滑走路に吸い込まれて行きます。

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12:28ごろ羽田空港に着陸。

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定刻より少し早く17番ゲートに到着です。

お世話になった機材をあとにします。

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東京滞在中

羽田到着後は六本木のEXシアターで開催された、今井麻美さんのウィンターライブに行ってきました。

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翌、27日は中野サンプラザにて開催された、「麻倉もも雨宮天夏川椎菜のMusic Rainbow 06」の昼夜両公演を観覧。

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28~31日は東京ビッグサイトにて開催された、冬コミに4日連続で参加。

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そのまま年を越し、1~3日は東京でゆっくりと過ごしました。

 

復路 JL331搭乗記

福岡に帰る1/4になりました。

搭乗便は夕方ですが、少し早めに羽田に到着。時間があったので第2ターミナルから撮影してみました。

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小一時間ほど粘りましたが寒くなってきたので撤収。

京急横の地下通路を通ってJAL便が発着する第1ターミナルへ移動します。

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正月休みも終盤だからか、第1ターミナルの一般手荷物カウンターは激混み。

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JGCカウンターはこんな感じでガラガラでした。(JGC持ってて良かった)

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まだ時間があったので保安検査を抜けたらサクララウンジでお麦酒。

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早めにラウンジを出て搭乗口13へ。

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帰りの機材もA350です。このときは気付いていませんでしたが4号機(=嵐JETでした)

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優先搭乗を利用して機内へ。

帰りもクラスJ。シートはこんな感じです。(まあ汎用品っぽい?)

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A350のオーバーヘッドの荷物スペースはかなり広く、私のカメラバッグ(シンクタンクのエアポートアクセラレータ)も余裕で飲み込みます。

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座席は右舷窓側の9K。

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主翼とエンジンがよく見えます。夜は窓の反射があるので辛いですね…(後日、忍者レフを購入しました)

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シートモニターは機外映像に設定。

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定刻より10分ほど遅れてプッシュバック。

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滑走路に進入。

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19:20ごろ離陸。

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飛行経路はこんな感じです。

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上昇中に都心の夜景が見えました。

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ドリンクサービスが始まったので、搭乗前にゲート横のBLUE SKYで買って降りたカツサンドを取り出して夕食。

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ドリンクはいつも通りコンソメスープをチョイス。
(JALのCAさんは、食事をしようとしてしていると毎回お手拭きをくれるので有り難いです。)

 

琵琶湖の上空あたりまで来ました。
強烈な向かい風のせいで対地速度が700キロも出ていません…(往路は1200キロほど出ていたので、その差時速500キロです)

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機内でブログを書いていると、いつの間にか福岡沖まで来ました。

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海側から進入。福岡ドームの上空を通過します。

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福岡の市街地上空で左旋回して着陸態勢に。

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そのまま誘導灯が美しい夜間の福岡空港に着陸です。

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福岡空港では一番端っこの12番ゲートに到着。

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降機して手荷物が出てくるのを待ちますが中々出てきません…
どうやらダイヤ会員がかなり多かったようです…

 

荷物が出てきたら地下鉄で博多駅へ。やはり福岡空港は超絶便利です。

ただし博多駅からの自宅に帰る次の普通電車は20分以上待つようです…JRめ…

 

時間も有るし、夕食がカツサンドだけでは物足りなかったので、ホームの立食いラーメン屋でラーメンを頂きます。

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その後は普通に電車が来て帰宅。

以上、とっても充実した10日間の東京遠征は無事に終了です。